D型斗式提升机由运行部分(料斗与牵引胶带),带有传动滚筒的上部区段,带有拉紧滚筒的下部区段,中间机壳,驱动装置,逆止制动装置等组成,适用于向上输送松散密度ρ<1.5t/m3粉状、粒状和小块状的无磨琢性和半磨琢性散状物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎矿石等。 TD型斗式提升机结构形式:传动装置TD型斗提升机的传动装置有两种形式分别配有YZ型减速器ZQ型减速器。YZ型轴减速器直接装在主轴轴头上,省去了传动平台、联轴器等,使结构紧凑、重量轻,而且其带有异型辊逆止器，逆止稳定。该减速器噪音低，运转平稳，并随主轴浮动，可减少安装应力。

TD型斗式提升机结构形式:传动装置TD型斗提升机的传动装置有两种形式分别配有YZ型减速器ZQ型减速器。

驱动功率
驱动功率小，采用流入式喂料、诱导式卸料、大容量的料斗密集型布置.物料无回料和挖料现象，因此无效功率少。
范围
这类提升机对物料的种类、特性要求少，不但能一般粉状、小颗粒状物料，而且可磨琢性较大的物料.密封性好，环境污染少。
运行能力
运行性好，设计原理和加工方法，整机运行，无故障时间过2万小时。提升机运行平稳，因此可达到较高。
使用寿命
使用寿命高，提升机的喂料采取流入式，用斗挖料，材料之间很少发生挤压和碰撞现象。本机在设计时物料在喂料、卸料时撒落，减少了机械磨损。
工作原理
料斗把物料从下面的储藏中舀起，随着输送带或链到顶部，绕过顶轮后向下翻转，斗式提升机将物料倾入接受槽内。带传动的斗式提升机的传动带一般采用橡胶带，装在下或上面的传动滚筒和上下面的改向滚筒上。链传动的斗式提升机一般装有两条平行的传动链，上或下面有一对传动链轮，下或上面是一对改向链轮。斗式提升机一般都装机壳，以斗式提升机中粉尘飞扬。

瑞典的ASEA公司在拉维尔(Laver)矿安装了一台
直径1.96m双绳摩擦式提升机。1947年德国G.H.H.公司在汉诺威矿安装了一台四绳摩擦式提升机。多绳摩擦式提升机具有性高、钢丝绳直径细、主导轮直径小、设备重量轻、耗电少、价格便宜等优点，发展很快。除用于深立井外，还可用于浅立井和斜井。钢丝绳搭放在提升机的主导轮(摩擦轮)上，两端悬挂容器或一端挂平衡重(锤)。运转时，借主导轮的摩擦衬垫与钢丝绳间的摩擦力,带动钢丝绳完成容器的升降。钢丝绳一般为2~10根。
井塔式提升机 机房设在井塔顶层，与井塔合成一体，节省场地;钢丝绳不暴露在露天，不受雨雪的侵蚀，但井塔的重量大，基建时间长，造价高，并不宜用于地震区。
落地式提升机 机房直接设在地面上，井架低，投资小，抗震性能好;缺点是钢丝绳暴露在露天，弯曲次数多,影响钢丝绳的工作条件及使用寿命。
多绳摩擦式提升机的主要部件有主轴、主导轮、主轴承、车槽装置、减速器、指示器、制动装置及导向轮等。主导轮表面装有带绳槽的摩擦衬垫。衬垫应具有较高的摩擦系数、耐压性能,其材质的优劣直接影响提升机的生产能力、工作应用范围。使用较多的衬垫材料有聚氨基甲酸乙酯橡胶等。由于钢丝绳与主导轮衬垫间滑动，停车时指示器偏离位，故应设自动调装置，在每次停车期间使指针自动指向位。车槽装置用于车削绳槽，保持直径，每根钢丝绳张力均匀。为了减少震动，可采用弹簧机座减速器。
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